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應用領域

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近些年來,高速公路、高速鐵路、地鐵等基礎設施建設快速發展,我國隧道建設進入了迅猛發展期,隨之而來的各種隧道運營管理問題日見突出,尤其是火災這種災害性事故,一旦出現就會引起重大損失,防患于未燃、及時對火情初起階段做到及時發現、及時處理成了避免損失擴大的先關鍵。

我所和隧道設計施工運營公司配合參與了西部某隧道整體設計、提供了火災監控系統相關產品。該系統由隧道火情監控計算機、CAN通訊控制卡、測控模塊、前端傳感器等部分組成,涵蓋了數據采集、數據通訊、數據分析處理、報警等功能。




安裝現場圖片


數據采集系統 采用德國 Bosch 公司開發的有效支持分布式控制和實時 控制的串行通信網絡—— —CAN 現場總線系統。它廢除傳統的站地主編碼方式,代之以對數據信息進行編碼,協議采用總線型拓撲結構,利用總線結構電纜長度短、布線容易、可靠性高、易于擴充等優點;且通信速率高,通信速率最大可達1Mb/s;利用短幀數據結構,占用總線時間很短;提供錯誤處理能力,保證數據通訊可靠。

CAN總線具有錯誤處理和檢錯機制,當發送的信息遭到破壞后,系統會自動重發,從而提高了系統的可靠性和抗干擾能力;

     該系統采用北京科爾特測控技術研究所研制的PCI-6621 CAN通訊卡,該卡經過多年、各種用途客戶的頻繁使用,技術成熟、可靠易用,在本系統中發揮了關鍵作用。通訊連接采用雙絞線作為通訊載體,施工方便。


系統具有如下特點:

1.   在數據采集模塊中可實現對溫度、壓力的信號 采集,并將此模塊各種數據保存在該模塊的上。 實現分散檢測,集中信號處理實時上傳。

2.  CAN 現場總線網絡抗干擾能力強,精度高。

3.  不管 CAN 網絡有任何問題,數據采集模塊對每個檢測點進行數據采集,處理和保存,一個檢測點有問題,不影響其他檢測點的正常數據采集工作。

4. 施工人員可以根據現場需要自由配置各模塊的數量、位置、距。離。增加或減少節點,不需要更改系統的硬件和軟件,也不影響其他節點正常工作。

5. 管理和維護人員可以實時掌握現場各檢測工作狀態,通過實時報警,及時處理現場設備出現的各種故障,確保各檢測點參數的實效性。

6.  對現場一次儀表和數據采集模塊的周期檢測可以通過電腦上的自動校驗軟件進行,減輕了儀表維護人員的工作強度。

7. 系統自動整理匯集數據運行參數,按用戶要求的報表格式,可定時或不定時打印報表,供試驗數據分析、處理。

8. 現場總線系統是分布式采集檢測系統,如果某一個采集模塊出現故障,不影響整個系統的運行;組態軟件有自診斷功能,它會提示操作人員及時檢修、維護現場儀表。

系統在通訊、數據采集、存儲、收集、報警、上傳等采用了多種實用技術,有效解決了隧道火情監控應用現場對數據采集的及時性、準確性、可靠性、方便性要求。得到客戶的認可。


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